中马钦州产业园区坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，紧紧围绕服务中马合作大局，积极推动“两国双园”合作交流，努力建设新发展格局的重要节点，为我国推动高水平开放、构建对外开放新格局提供了一系列宝贵的创新性、探索性、引领性的经验做法。

10年来，“政策沟通”不断深化。积极构建“两国双园”双边合作协商机制，成立了“两国双园”联合合作理事会，先后召开四次会议；设立联合理事会秘书处，与马方建立常态化园企对接机制，持续深化两国间协调沟通和合作发展。

10年来，“设施联通”不断加强。中国广西钦州港和马来西亚彭亨州关丹港缔结为“姊妹港”，中方参股建设的关丹港首个深水泊位建成运营，开通钦州港—关丹港的双向集装箱直航航线，共同打造服务“一带一路”和西部陆海新通道的重要节点。

10年来，“贸易畅通”不断提升。实现马来西亚毛燕输华常态化，成功构建全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链。成功举办2018马来西亚（南宁）燕窝节、2020年中国—马来西亚（广西）线上榴莲节，带动马来西亚燕窝、榴莲等特色产品进口业务拓展。中马钦州产业园区被商务部认定为国家外贸转型升级基地（农产品加工）。

10年来，“资金融通”不断扩大。经中国人民银行批准，在“两国双园”间开展包括投融资便利化和跨境资金流动便利化的两大类、五项金融创新试点任务。2021年，全国首创的跨境人民币双向流动便利化政策获批在广西自贸试验区3个片区全面推广，境外项目贷款政策从马中关丹产业园区推广到东盟10国。

10年来，“民心相通”不断促进。钦州市和关丹市轮流举办“两市双日”活动，推动“两国双园”从国家间合作向城市间合作延伸。钦州日报与马来西亚星洲日报缔结为姊妹报。北部湾大学与马来西亚拉曼大学建立合作交流机制，在中马钦州产业园区共建“两国双园”国际创新创业联合孵化基地。

经过十年的不懈努力，中马钦州产业园区各项经济指标总体呈快速上升趋势。2021年，园区实现地区生产总值60亿元，增长15.3%；截至2021年底，累计实现工业总产值391.7亿元，年均增长率44.8%；累计完成固定资产投资252亿元，年均增长率21.9%；累计完成外贸进出口总额201.67亿元，年均增长率40%；累计实际使用外资金额5.14亿美元，年均增长率38.3%；累计实现财政收入46.85亿元，年均增长率16.2%。

对接RCEP规则高质量实施创新示范。对标RCEP规则，深化通关监管便利化改革，探索实施海关监管查验执法结果互认和检验检测报告互认，推动国家商务部、海关总署加快与马来西亚的AEO合作。

打造跨境产业链集聚。中马钦州产业园区将依托西部陆海新通道国际门户港的优势，利用RCEP原产地累积规划和关税政策，深度参与跨境产业链、供应链合作，构建以燕窝、榴莲、特色农产品等为代表的东盟传统优势产业跨境合作。同时通过自贸试验区制度创新赋能，吸引RCEP成员国以及内陆腹地省市到园区投资，引导发展港航物流、国际贸易、绿色化工、新能源汽车关键零部件等产业，加快推进RCEP背景下的中国东盟自贸区3.0版建设，打造真正意义上的国际产能合作平台。

打造跨境金融合作示范区。扩大中马钦州产业园区金融创新试点范围和业务，进一步扩大跨境人民币使用的试点银行和企业的支持，拓展合格境外有限合伙人、跨境人民币融资等试点任务，支持“两园”内的股权投资基金开展双向股权投资，支持在“两园”互相设立跨境担保机构，放宽外资金融机构在钦州园区设立分支机构限制，优先支持符合条件的“两园”内企业发行上市、并购重组、股权转让、债券发行及资产证券化。

建设国际陆海贸易大宗商品集散中心。发挥钦州港西部陆海新通道重要节点优势，以锰矿等金属矿产、原油、生鲜、红酒等为重点，建设大宗商品交易现货交易平台，大力培育和发展大宗商品交易业务。发挥钦州港和关丹港“两港”互动优势，在钦州园区建设水果、冰鲜、水产品、棕榈油、中药材等东盟特色产品进口基地，支持和引导企业在“两园”联合升级建设跨境物流体系，共同打造以冷链物流为核心，面向国内和东盟两个大市场的国际性物流园区。

加快发展航运及多式联运服务业。以西部陆海新通道沿线主要物流枢纽重要火车站点为启运港、钦州港为离境港，申请实施启运港退税政策试点。打造面向全球的海员集散基地及海员俱乐部。充分发挥钦州港集装箱中心站功能，优化运输组织和通关监管模式，建设钦州园集装箱多式联运物流基地。深化铁海联运“一单制”改革，完善西部陆海新通道铁海联运物流体系，稳步增加铁海联运班列开行规模。联动钦州港、关丹港“两港”，邀请东盟等相关国家政府、企业、中介组织共同参加，协同打造连通马来西亚、辐射东盟的多式联运联盟基地和服务中心。

一是加快国际门户港建设。平陆运河是新中国成立以来首条江海联运的战略大通道，是西部陆海新通道的关键性项目，是连接北部湾国际枢纽海港和西江的黄金水道。钦州将把平陆运河作为头等大事、头等项目、头号工程，推动实现今年开工建设，加快推动钦州港大型化、专业化、智能化，加密开行航线班列，提升港口集疏运能力，营造一流通关环境，提升开放合作水平，力争早日建成千万标箱的国际门户港。

二是壮大培强产业集群。坚持政策为大、项目为王、环境为本、创新为要，以大抓产业、抓大产业为主线，坚持“无外不快、无外不大、无外不强、无外不富”，坚持“围绕园区抓产业、围绕产业抓项目、围绕项目抓企业、围绕企业抓服务”，明确重点产业和主攻方向，突出龙头抓项目，围绕链条聚集群，借力东融大招商，夯实园区聚产业，辐射县区促发展，推动向海产业做强做优做大，加快建设三千亿级临港大产业。

三是聚焦高水平开放。积极对接RCEP标准和规则，开展贸易、投资便利化等改革创新，突破绿色石化、新能源材料等重点领域利用外资规模，做大做强中国石油国际事业、金桂浆纸等重点外贸企业，力争自贸试验区钦州港片区新设外资企业100家，加快创建高质量实施RCEP先行示范区。加快中马“两国双园”升级版建设，举办中马钦州产业园区建设十周年系列活动，推动完善“两国”沟通机制、“双园多区”合作机制，推动新能源汽车、新材料等跨境产业链供应链构建取得实质性突破。通过深化国际合作，全力服务融入新发展格局。